驾培新国标出台 临沂市民学驾照或许要多掏钱

2014年08月14日   生活资讯 来源:游金地   编辑:游金地
  日前,省交通运输厅发出通知,要求各地新上驾校要符合《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项驾校国家标准。此项规定的出台,意味着临沂现有50家驾校要根据新规进行相关调整。
  日前,省交通运输厅发出通知,要求各地新上驾校要符合《机动车驾驶员培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训教练场技术要求》两项驾校国家标准。此项规定的出台,意味着临沂现有50家驾校要根据新规进行相关调整。

  此次驾培“新国标”规定,按照规模,驾校要分为一、二、三等级,驾校场地面积最低限度分别为3.3万、1.7万和1万平方米3个等级,拥有的教练车数量也要按照相应等级不少于80辆、40辆和20辆。另外对科目二培训设置还增加了模拟城市道路内容,这要求驾校在自备训练场的训练车道上,必须增设交通信号灯、公交站台、人行斑马线等内容。

  记者从临沂交警部门获悉,全市50家驾校按照以往车辆的数量这一标准进行评级,一、二、三级驾校汽车数量要求分别是50辆、20辆和10辆。根据这个标准,全市约有30家驾校达到一级标准,10多家驾校达到二级标准。

  临沂市交通运输局驾管科工作人员称,“驾校场地的要求相对严格,不光是整体上要达到最低面积要求,汽车数量和场地面积也要达到一定比例。”根据要求,拥有大、小车的培训场地面积要达到105亩,而仅有小车的培训场地面积要达到50亩。同时,大车每增加一辆,场地面积要增加1000平方米,而小车则要增加400平方米。

  对于“新国标”执行落实情况,这位工作人员表示,在2015年1月31日达标验收前,会有一个缓冲期。在此之前,他们会根据省、市的要求,分期分批对驾校包括场地、汽车数量等进行综合验收。

  “达到标准的驾校,我们重新核发相关资质,达不到标准的,将要求其限期整改。对于整改后仍达不到标准的,管理部门将暂停其招收学员。”这位工作人员说。

  驾校反应 “新国标”有利于驾校资源整合

  “以前许多驾校的训练场地非常不规范,找个地方就能练。现在出台了这些规定对部分驾校影响比较大。比如训练场地有了更加规范的要求。所以,一些在市区的驾校就得转战到郊区,现在已有不少驾校采取了这种模式,市区最多只有个报名点。”临沂正直驾校一名武姓教练说。

  按照“新国标”的要求,将使驾校硬件投入增加。临沂部分驾校的负责人表示,如果根据“新国标”要求对驾校进行升级改造,或将带来行业的资源整合。

  临沂正直驾校校长庄欠栋称,“新国标”的场地要求主要是针对大型客货车而言。“以往国家对大型客货车驾驶员的考试要求高,但培训场地要求却相对较低。如今提高了场地标准,逼迫一些小型驾校放弃大车市场,所以,这部分市场会集中到少数大型驾校中,进而促进了资源的整合。”庄欠栋说。

  市民疑虑 学费会不会涨?高价会有高水平?

  新规对驾校场地面积、项目设置都有了更高的标准和更严格的要求。对此,有学车意向的市民反应不一。

  “新规对驾校要求严了,肯定对驾校的整体水平提升有很大的督促作用。管理更严格,相关设施更完善,对于我们学车者来说,学车的水平肯定也会更高。”市民刘女士说。

  不过,各项设施的完善、场地的整改,也必然增加驾校运作成本,这使得有些市民开始担心学驾照的价格来,“好东西自然有好价格,要是改变得多,恐怕学车的价格也会上调。而且,能不能学出高水平的驾驶技术来还有待验证。”对于新规的实施效果,有些市民和接受采访的高先生一样,仍存有疑虑。

  对此,庄欠栋表示,小车培训的成本投入要求并不高。加之2013年初,因为考试改革,很多驾校已经调整了学车价格,所以,此次的新国标对学车价格影响有限。临沂市交通运输局驾管科工作人员也表示,2013年初,公安部123号令对驾考中的考试科目进行了改革,已有部分驾校在扩建或增加项目,因此,此次新规的实施对学车价格不会有太大影响。
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